根據(jù)主動(dòng)和被動(dòng)壓力的理論，給出了保護(hù)機(jī)器的深度與土壤的機(jī)械參數(shù)之間的關(guān)系，根據(jù)力的平衡原理，推導(dǎo)出機(jī)械參數(shù)的分析與表達(dá)方式是否基本一致，因此該領(lǐng)域采用的實(shí)際價(jià)值比較有效，為了解決數(shù)控機(jī)床液壓平衡缸密封裝置的脆弱性，總結(jié)了密封裝置的典型故障模式。
基于所述圓形環(huán)密封件和環(huán)，并設(shè)計(jì)為Y新的密封單元的一般原理的分析，已經(jīng)成功地用于幾個(gè)平衡油缸的維護(hù)和修改數(shù)控工具機(jī)，已經(jīng)證明，新的Y形密封單元可以大大提高液壓平衡缸的密封性和壽命，并且可以應(yīng)用于其他類型的往復(fù)裝置的密封，解釋了機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)理論和實(shí)施方法。
使用軟件模塊的系統(tǒng)，所述有限元法和設(shè)計(jì)理論的可靠性相結(jié)合，以執(zhí)行油缸的二維參數(shù)化建模，以及命令系統(tǒng)的確定和可靠性，分析理論執(zhí)行油缸的可靠性設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果已在實(shí)踐中進(jìn)行了測(cè)試，對(duì)類似油缸的輕量化設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值，使用該系統(tǒng)的軟件來計(jì)算模型，得到擠壓缸和破碎缸的張力和變形。
因此了解到分布圖并了解到結(jié)果，張力機(jī)的油缸具有油缸直徑大的特點(diǎn)，為了防止油泄漏使煤灰和水污泥進(jìn)入機(jī)器，這會(huì)影響其性能，因此需要保持油鋼清潔，以有效的延長(zhǎng)機(jī)器的壽命，并提高了生產(chǎn)效率，考慮到多級(jí)油缸在垂直運(yùn)動(dòng)中易于產(chǎn)生的問題，研究了多級(jí)油缸過程中運(yùn)動(dòng)模擬的性能，提供了仿真中使用的軟硬件環(huán)境，通過實(shí)際操作證明，該系統(tǒng)能夠真實(shí)地表現(xiàn)立式多級(jí)缸過程的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)，并滿足實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)仿真的要求。
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